Detalhes do produto:
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O carro faz: | Audi Q7 VW Touareg Porsche Cayenne | Amortecedor: | Cheio de Gás |
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Material: | De borracha & de aço | Tipo da mola: | Mola de ar |
Garantia: | 12 meses | Transporte: | DHL, UPS, Fedex, EMS, TNT, pelo mar, etc. |
Ano: | 2006-2012 | Número de OE: | 7L8616039D 7L8616040D |
Realçar: | Os choques automotivos do ar,amortecedores do passeio do ar |
Descrição do produto detalhada
Para o amortecedor 7L8616039D 7L8616040D de Audi Q7 VW Touareg Porsche Cayenne Front Left Right Air Strut
Especificação
Apropriado para: Audi Q7 VW Touareg Porsche Cayenne
Posição: Parte dianteira L
Garantia: 12 meses
Vantagem: Fábrica direta com preço de grosso.
OEM não:
A-2572, 7L6616403, 7L8616403, 95535840320, 95535840330, 7L8616403A, 7L6616403A, 95535840300, 95535840310, 7L5616403E, 7L8616403B, 7L6616403B, 95535840321, 95535840331, 7L8616403B, 7L8616403A, 7L8616403, 7L8616039D
7L6 616 040D 718 616 040D 95535840400 95535840410
Exposição do produto:
Ajuste para os seguintes veículos:
Notas | Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
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2010 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público de GTS | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
2010 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público de S | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
2010 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público de S Transsyberia | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
2010 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público do turbocompressor S | GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 Turbocharged | |
2010 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público do turbocompressor | GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 Turbocharged | |
2009 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público da base | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
2009 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público de GTS | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
2009 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público de S | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
2009 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público do turbocompressor S | GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 Turbocharged | |
2009 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público do turbocompressor | GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 Turbocharged | |
2008 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público da base | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
2008 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público de GTS | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
2008 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público de S | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
2006 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público da base | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
2006 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público de S | O GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 aspirou naturalmente | |
2006 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público do turbocompressor S | GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 Turbocharged | |
2006 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público do turbocompressor | GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 Turbocharged | |
2005 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público da base | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
2005 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público de S | O GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 aspirou naturalmente | |
2004 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público da base | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
Notas | Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
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2004 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público de S | O GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 aspirou naturalmente | |
2003 | Porsche | Pimenta de Caiena | Esporte 4-Door de serviço público de S | O GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 aspirou naturalmente |
Choque do ar:
Um choque do ar é um tipo de amortecedor do overlade que possa ser inflado com ar para aumentar a capacidade suportando a carga da suspensão.
Suspensão
A suspensão é a relação entre a estrada e o corpo de carro. O trabalho da suspensão é reduzir, na medida do possível em uma forma controlada, nas vibrações da roda e no corpo de carro causado por uma estrada desigual ou por mudanças de sentido. Cada tentativa deve ser feita para impedir que estas vibrações estejam transmitidas ao corpo de carro a fim reduzir-se balançar, lançar e mergulhar, evita balançar, e assegura o contato e a tração os melhores da estrada com deslizamento mínimo. O sistema de suspensão compreende uma escala dos componentes, incluindo os rolamentos do apoio do suporte, as molas, os amortecedores, as bielas (hastes de acoplamento), os estabilizadores, os apoios do eixo, os rolamentos de roda, os braços de suspensão (os braços de controle e as hastes da tração), os freios de roda, as bordas, os pneumáticos, movimentações finais e direção.
Amortecedores e como eles trabalho
Os amortecedores para reduzir e retardar as vibrações das molas, que é porque é referido tecnicamente corretamente como amortecedores da vibração. Os amortecedores da vibração convertem a energia cinética na energia térmica com a fricção fluida. Isto envolve o fluxo do óleo que está sendo retardado pelas passagens da válvula dentro do amortecedor.
Informações da empresa:
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